谁都知道军队命令必须严格执行，纪律必须严格遵守，在长征这样艰苦的行军过程中尤其要这样。

长征路上，陈士榘担任营长时，由于手下士兵莫名其妙地减员，结果被林彪处分了。

林彪这么做不是专门冲着陈士榘去的，主要是为了严肃军队纪律，给其他人敲个警钟。

好马到处都有，但能识马的人却很少——陈士榘这匹千里马，就是被毛泽东慧眼相中的。

毛泽东得知这事后，不但没当回事，还笑着对陈士榘打趣道：干脆让你当个司令得了！

1927年11月，共产党领导的工农革命军攻占了茶陵县，在这里建立了井冈山革命根据地首个县级人民政府，由工人、农民和士兵共同参与管理。

这个政府由三位主要领导人共同管理，他们分别代表工人、农民和军人这三个群体。

这位战士的代表人物，正是新中国开国上将陈士榘。

陈士榘这一辈子，始终全心全意为国家和人民奋斗，为中国革命奉献了全部力量。他从一个年轻小伙开始，通过不懈努力，最终成长为一名纪律严明的将军，他的付出大家都看在眼里。

毛主席视察工农兵政府时，看到年仅18岁的陈士榘担任领导工作，高兴地说："连我们的小红军战士都当上县长！"

国共合作破裂后，共产党和国民党之间的矛盾不断升级。为了保住革命力量的核心，共产党只能选择踏上长达两万五千里的艰苦长征之路。

长征路上，陈士榘担任教导营营长时，他的核心任务就是按照上级指示，管理好自己带领的战士们。

红军刚平安通过彝族地区，大家正觉得能松口气，谁知转眼间就发生了重大变故。

在彝族村寨驻扎期间，部队官兵经常主动走访当地群众，通过日常交流增进感情，促进军民团结。

用真诚打动人心，我军官兵用一片赤诚，赢得了彝族同胞的信任与友谊。

离开彝族聚居区后，大家惊讶地发现教导营里莫名其妙少了二十多号人。

当时陈士榘心里特别着急，他搞不清楚这二十多个人到底是故意脱离队伍，还是因为迷路找不到大部队了。

陈士榘心里清楚，不管是什么原因造成的，既然自己是教导营的营长，这件事就该由他来负责，这个责任他必须承担。

部队领导林彪听说这事后，气得火冒三丈。

部队里最讲究规矩，现在莫名其妙少了几个兵，作为营长的陈士榘肯定要挨处分。

当时担任政治委员的聂荣臻，对林彪的处分决定完全认同。作为一营的指挥官，陈士榘本就应该管好自己的部下，现在出了这么大的差错，他肯定要承担主要责任。

为了让陈士榘明白这个决定，两人轮流找他谈话，详细解释事情的重要性，并说明为什么要给他这个处分。

林彪当时严肃地对陈士榘说："关一个月禁闭。"

陈士榘对林彪和聂荣臻作出的处分决定毫无怨言，他确实该受这个惩罚。但眼下长征正在紧要关头，"关一个月禁闭"这个处罚该怎么落实？

陈士榘听到这个处分决定时整个人都傻了，马上反问道："现在队伍天天都在赶路，怎么关我禁闭？难道这一个月都不让我走路了？难不成还得专门派人抬着我走？"

陈士榘接连抛出了好几个疑问。

聂荣臻听陈士榘这么问，忍不住笑了。他走到陈士榘跟前说："想让人抬着你？别做梦。关禁闭就是不准你骑马，这一个月你得自己走路，你的马让警卫员帮你牵着。"

听到处罚结果后，陈士榘心里踏实多了。

这么一来，陈士榘的日子过得特别轻松，每天只要跟着大部队走就行，既不用操心粮食补给的事，也不用轮班站岗放哨。

吃饭的时候，陈士榘根本不用自己去食堂打饭，警卫员会把饭菜直接送到他面前。

到了晚上该睡觉时，陈士榘就自己动手找块木板，随便搭个简易的床铺凑合着睡。

突然闲下来后，陈士榘反倒浑身不自在。以前当营长时天天忙得脚不沾地，现在一下子没事干了，反而觉得特别别扭。

红军成功翻过夹金山后，中央红军和红四方面军的部分部队终于胜利会合了。

红一军团主力部队从毛儿盖向班佑开拔时，因为陈士榘的处罚期限还没满，所以他仍然跟着队伍步行前进。

那时候，毛泽东跟着红一军的指挥部一起行动，和林彪、聂荣臻等将领同行。

毛主席听说陈士榘被关了禁闭，不但没当回事，还笑着走过去说："老陈，听说你挨处分了，被关起来了。可你不但没泄气，反倒给队伍行军出主意想办法，这精神头儿值得表扬。"

陈士榘看到毛主席的表演，低声回应道："这点小事只是弥补之前的不足，不值一提。"

毛泽东听完爽朗地笑起来："讲得不错，这样吧，给你个戴罪立功的机会，让你当个司令怎么样？"

听完毛主席的讲话，陈士榘心里直犯嘀咕。

毛主席发现陈士榘特别能干，特别是搞后勤很有一套，就想让他当营长带队开路。主要任务是提前侦察路线，给后面的红军部队准备地图、粮食这些重要物资。

毛主席看人的眼光确实独到精准。

陈士榘负责后勤事务时总爱亲自上阵，经常带着副官和侦察兵打头阵。不管遇到什么突发状况，他都能轻松搞定。

多亏了陈士榘把后勤工作安排得妥妥当当，部队主力每天赶路20公里，战士们不仅能得到充分休息，还跟老百姓处得特别好，路上掉队的人也比以前少多了。

陈士榘是新中国开国上将里非常特别的一位，他的人生故事充满传奇色彩。

1909年4月，陈士榘在武汉黄土坡的一个军营里出生，当时他父亲正在那里当兵。

1911年10月10日，武昌起义在陈士榘的家乡率先爆发，这场革命打响了推翻清朝封建统治的第一枪，标志着辛亥革命的正式开始。

陈士榘的童年就是在这样动荡不安的年代里度过的。

陈士榘9岁那年，跟着全家人一起踏上了返乡之路。

回家的路上，陈士榘的心情突然完全变了样。

少年陈士榘亲眼目睹父亲被日本兵随意辱骂欺负，心里充满不解：为什么外国人在咱们中国的地盘上，可以这样无法无天地欺负中国人？

陈士榘返乡后，在龙泉书院求学期间终于弄清了事情的原委。

陈士榘上学那会儿，从老师和同学那儿了解到了进步的革命理念，慢慢想通了咱们国家为啥这么落后，说到底还是因为当时的政府既没本事又胆小怕事。

从那时开始，陈士榘心里就燃起了一团火——他下定决心要为祖国奉献自己的一切。

1926年，农民运动如火如荼地进行着。当时才17岁的陈士榘，毫不犹豫地加入了家乡的农民协会，组织当地年轻人走上街头进行宣传演讲。

由于国内局势突变，反动政府开始迫害陈士榘等共产党支持者，对他们进行骚扰和抓捕。

1927年7月，陈士榘加入了国民革命军，从此开始了他为革命事业奋斗的征程。

后来在革命工作中，陈士榘有幸结识了毛泽东。

年轻的陈士榘在参加革命工作时，逐渐认识到毛泽东的革命理念很特别。他把毛泽东当作学习榜样，沿着这个方向努力，最终找到了属于自己的报国道路。

在毛泽东思想的感召下，陈士榘对共产主义理想更加坚定，从此一生都紧紧追随毛泽东的脚步。

在第五次反"围剿"失利后，红军主力部队开始了规模空前的战略转移，这就是著名的长征。

红军长征要成功，光靠战士们团结一致、意志坚定还不够，最关键的是要有英明的指挥。

长征路上，中央红军为了能顺利进入云南，想了个声东击西的办法。他们假装要渡过赤水河往川南方向走，用这个假动作迷惑敌人，实际上大部队趁机悄悄向云南推进。

这场战斗中，陈士榘和其他红军战士亲眼见证了毛泽东高超的军事指挥才能。

毛主席当时指挥四渡赤水的战术，其实是想把云南的敌军引开。这样一来，咱们红军的主力部队就能顺着湘黔公路，顺利进入云南地界了。

红军行军路上，战士们需要的粮食装备，全靠乡亲们热心支援。

长征路上，红军一边行军一边帮助老百姓。他们给乡亲们讲革命道理，把地主恶霸的财产分给穷人，踏踏实实为群众办事。老百姓看到红军是真心为他们好，就越来越信任红军，很多人自愿加入红军队伍，这样红军的规模就慢慢壮大了。

老百姓的拥护很重要，但同样关键的是党带领我们前进。

就像毛主席说的那样，咱们这支队伍能扛过那么多大风大浪都不垮掉，最关键的就是党组织一直牢牢抓在手里，把党支部直接建到了每个连队上。

红军大部队在向云南前进时，突然收到新指令要求转向赤城镇方向，必须快速拿下定番这个地方。

在关键的定番战役里，陈士榘灵机一动想出妙计，成功拿下了定番城。

红军长征路上困难重重，除了要摆脱敌人的追击，还要冒险穿越危险的草地。

一望无际的大草原，看不到头的湿地草甸，红军战士们硬是凭着顽强的毅力走完了长征路。

这段时间里，陈士榘也犯过错误受过处罚，不过这只是个小波折。

最终，数不清的红军战士靠着超乎想象的顽强精神，走完了这场史无前例的远征，让革命事业实现了重大突破。

新中国成立后，面对我国工程兵发展水平与国际领先国家的差距，政府着手对工程兵队伍进行全面改革和升级。

1952年9月，当时在解放军军事科学院担任教育长的陈士榘接到调令，出任解放军工兵司令。他的主要任务是完善工兵部队的管理机构，带领全军工程兵队伍进行规范化、现代化的建设工作。

陈士榘对工程兵很熟悉，毕竟他父亲以前就是干这一行的。

抗战那会儿，陈士榘主要干的是参谋长的活儿，压根没接触过工程建设的活计。

但为了国家能平稳向前，现在必须尽快组建一支新的工程兵部队，这事已经刻不容缓了。

危急关头接到重任，陈士榘毫不犹豫地服从组织调遣，这一干就是整整二十三年。

接到任命没多久，陈士榘就显露出过人的军事才能。

陈士榘采用精细化管理方式，把工程兵团按专业分类，像培养专门人才那样，给他们安排全面细致的教学和实操训练。

陈士榘花了两年时间，带领工程兵部队取得重大突破。他推行的多项改革举措，为工程兵的长远发展打下坚实基础。在他的带领下，中国工程兵成功迈向了现代化和正规化的发展新阶段。

新中国成立后，美国插手台湾问题威胁到我国安全。为此中央军委发布命令要加强沿海防御，由此开启了中国共产党历史上最大规模的国防建设工程。

这时，陈士榘带着满腔热情和责任感，全神贯注地投入到了国防工程的建设工作中。

陈士榘亲自调研获取实际情况，根据当地特点灵活调整方案。

上世纪70年代初期，珍宝岛冲突刚结束不久，陈士榘将军按照叶剑英元帅的命令，着手研发新型反坦克地雷。

陈士榘按照中央军委的要求，带着科研团队开了好几次会，不断尝试和改进，加班加点地搞实验，最后总算把项目给攻克了。

陈士榘自从投身革命事业后，工作一直认真负责，特别是在国防建设领域做出了重要贡献。

1952年到1983年这三十一年间，陈士榘始终兢兢业业，没有一天放松过，一心扑在国家建设和人民服务上。

1983年退休后，陈士榘过着清闲的晚年生活。1995年，这位功勋卓著的老人在北京与世长辞，享年86岁，为自己光辉的人生画上了圆满的句号。

红军长征的故事展现了特殊年代里战士们不畏艰险、奋勇向前、敢于拼搏的英雄气概。

陈士榘这位革命老战士也亲身经历了那段风云激荡的岁月，见证并参与了许多感人至深、值得铭记的历史事件。

长征的伟大胜利，在中国革命历史上写下了辉煌篇章，也给无数红军战士的生命刻下了永不磨灭的印记。

冯晓蔚所写的《工兵司令陈士榘》一文发表在《党史文苑》2019年第2期，文章详细介绍了陈士榘将军的生平事迹，刊登在该刊物的第10至14页。

宋志娇在《祖国》杂志2016年第20期的文章中提到：陈人康接受采访时说，跟着毛主席走，胜利就有希望。

2012年4月24日的《华兴时报》在第10版刊登了"史海新报"专栏内容。

2009年12月27日荆门日报周日版头版

《祖国》杂志2014年11月刊，庞颖和宋志娇合著：将军传奇人生——陈人康回忆父亲陈士榘的军旅生涯